Najczęściej zadawane pytania
Możesz sprawdzić historię pojazdu na podstawie numeru VIN – przebieg, szkody, kolizje, historię serwisową, dane techniczne, informacje o właścicielach, badania techniczne i status OC.
Raport zawiera dane o pochodzeniu pojazdu, wyposażeniu, przebiegu, ewentualnych szkodach, inspekcjach technicznych, odczytach licznika, a także o zgłoszeniach kradzieży i imporcie z zagranicy.
Cofnięcie licznika można rozpoznać po nielogicznych zmianach przebiegu w historii pojazdu – np. niższy odczyt w późniejszym okresie. Raport pokazuje wszystkie zarejestrowane odczyty z różnych źródeł.
Za normalne uznaje się drobne naprawy czy wymiany eksploatacyjne. Niepokojące są poważne szkody, duże rozbieżności w przebiegu, status „szkoda całkowita” lub częste zmiany właściciela w krótkim czasie.
Wpisz numer VIN w wyszukiwarkę na stronie głównej, kliknij „Sprawdź pojazd”, wybierz rodzaj raportu i dokonaj płatności online. Raport PDF zostanie wysłany na Twój e-mail po kilku minutach.
Oznacza to, że pojazd nie ma obecnie ważnego przeglądu w CEPiK. Może to wynikać z braku aktualizacji danych po badaniu lub faktycznego braku przeglądu.
Szkoda całkowita to sytuacja, gdy koszt naprawy przekracza wartość pojazdu. Oznacza to, że auto zostało uznane za nienaprawialne lub nieopłacalne w naprawie przez ubezpieczyciela.
Raporty z tych krajów zawierają dane z lokalnych baz: niemieckich TÜV i DEKRA, francuskich baz ubezpieczeniowych, oraz amerykańskiego NMVTIS i aukcji Copart/IAAI. Wszystkie wartości (np. przebieg) są konwertowane na system metryczny.
Brak danych o OC może oznaczać, że pojazd jest czasowo wyrejestrowany, pochodzi z zagranicy lub ubezpieczyciel nie przekazał jeszcze informacji do bazy CEPiK.
Każda sekcja raportu zawiera krótkie opisy i podpowiedzi. Możesz też skorzystać z przykładowego raportu dostępnego na stronie, aby zobaczyć, jak interpretować dane.
Najczęściej to cofnięty licznik, poważne szkody powypadkowe, szkoda całkowita, niezgodność numeru VIN lub brak historii serwisowej i długie okresy bez badań technicznych.
Przed każdym zakupem auta, a także cyklicznie – np. raz do roku – aby mieć pewność, że dane o przeglądach, polisach i przebiegu są aktualne.